Kategorie: Bauwirtschaft

Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Oslo, März 2017. Als wäre eine Reise mit den Hurtigruten durch Norwegens Fjorde nicht schon spektakulär genug. Bald werden die Touristen auf ihrem Weg entlang der Küste nicht nur riesige Wasserfälle, gigantische Felsvorsprünge oder atemberaubende Nordlichter bestaunen können – bald gehört auch eine Durchfahrt durch einen Tunnel nahe der Ortschaft Stad zum Reiseprogramm. Die technische Machbarkeitsstudie des Tunnel-Projektes ist abgeschlossen, Anfang Januar dieses Jahres wurde das Vorhaben für die Prüfung der Umweltverträglichkeit eingereicht, und im kürzlich veröffentlichten Nationalen Transportplan 2018 bis 2029 wird der Stad-Tunnel von der norwegischen Küstenadministration Kystverket empfohlen. Alle Zeichen deuten darauf hin, dass diese Weltneuheit tatsächlich Realität werden wird.

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× In der Bauwirtschaft lagen die monatlichen Bruttolöhne 2015 durchschnittlich bei 40.500 NOK©BPN Featured

Aktuelle Entwicklung der Lohn- und Lohnnebenkosten

Implenia-Projekt für den Preis „Construction Project of the Year 2016“ nominiert

Rund 80 Kilometer nordwestlich von Lillehammer realisierte Implenia mit der neuen E6 den bei Vertragsunterzeichnung größten, jemals von der norwegischen Straßenbaubehörde als Einzelauftrag vergebenen Auftrag im Straßenbau.©implenia
Rund 80 Kilometer nordwestlich von Lillehammer realisierte Implenia mit der neuen E6 den bei Vertragsunterzeichnung größten, jemals von der norwegischen Straßenbaubehörde als Einzelauftrag vergebenen Auftrag im Straßenbau.©implenia

Dietlikon, 7. März 2017. Mit einem Volumen von rund 1,595 Milliarden NOK war der Bau der 80 Kilometer langen Straße E6 Frya-Sjoa nordwestlich von Lillehammer bei Vertragsunterzeichnung der größte, jemals einzeln vergebene Auftrag im Straßenbau in der Geschichte Norwegens. Er ging an das Schweizer Unternehmen Implenia (60 Prozent) und die ARGE-Partnerin K.A. Aurstad. Das Vorhaben wurde von Januar 2014 bis Dezember 2016 realisiert.

Jetzt nominierte die Jury des norwegischen Branchenmagazins „Byggeindustrien“ das Infrastrukturprojekt für den Preis „Construction Project of the Year 2016“. Continue reading „Implenia-Projekt für den Preis „Construction Project of the Year 2016“ nominiert“

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× Den Stad-Schiffstunnel kann auch das größte Hurtigruten-Schiff, die Midnatsol, passieren.©Norwegian Coastal Administration Featured

Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

PORR baut fünfte Brücke in Norwegen

Visualisierung derVarodd-Brücke©Statens vegvesen
Visualisierung der Varodd-Brücke©Statens vegvesen

Wien/Kristiansand, 22. Februar 2017. Der österreichische Baukonzern PORR AG errichtet in Kristiansand die 654 Meter lange Varodd-Brücke. Mitte Februar wurde der Vertrag unterzeichnet, im März sollen die Bauarbeiten starten und im Frühjahr 2020 abgeschlossen sein. Auftraggeber ist die staatliche Straßenverwaltung Statens vegvesen Region Süd. Der Auftragswert liegt bei 542 Millionen NOK, rund 61 Millionen Euro. Continue reading „PORR baut fünfte Brücke in Norwegen“

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× Den Stad-Schiffstunnel kann auch das größte Hurtigruten-Schiff, die Midnatsol, passieren.©Norwegian Coastal Administration Featured

Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Neue Standards im Tunnelbau

Oslo, 23. Februar (von Heiko Steinacher, Germany Trade and Invest). Das norwegische Straßenverkehrsamt Statens vegvesen will zwischen 2015 und 2022 rund 200 Tunnel ausbessern. Beim Austausch alter Anlagen sollen Sicherheitsaspekte eine besondere Rolle spielen. Darüber hinaus befinden sich weitere 50 Tunnel in Bau, davon über 30 mit einer Länge von mehr als 500 Meter. Deutsche Firmen sind dabei mit von der Partie. Mit dem geplanten Bau eines schwebenden Unterwassertunnels und eines Riesentunnels für Hochseeschiffe betritt das Königreich verkehrstechnisches Neuland.

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× Den Stad-Schiffstunnel kann auch das größte Hurtigruten-Schiff, die Midnatsol, passieren.©Norwegian Coastal Administration Featured

Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Implenia an Erneuerung der Küstenstraße E39 beteiligt

Implenia erhielt einen Auftrag zur Erneuerung eines Abschnitts der Küstenstraße E39, die von Bergen nach Trondheim führt.©Implenia
Implenia erhielt einen Auftrag zur Erneuerung eines Abschnitts der Küstenstraße E39, die von Bergen nach Trondheim führt.©Implenia

Dietlikon, 13. Februar 2017. Das Schweizer Bauunternehmen Implenia hat von der Norwegischen Straßenbaubehörde (NPRA) einen weiteren Auftrag erhalten. Implenia gewann eine Ausschreibung zur Erneuerung eines Streckenabschnitts der Europastraße E39, die von Bergen nach Trondheim führt. Konkret wird das Unternehmen die Straße zwischen Bjøset und Skei an der Nordseite des Jølstra Sees sanieren und erweitern. Continue reading „Implenia an Erneuerung der Küstenstraße E39 beteiligt“

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× Den Stad-Schiffstunnel kann auch das größte Hurtigruten-Schiff, die Midnatsol, passieren.©Norwegian Coastal Administration Featured

Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Höchstes Holzhaus der Welt entsteht in Brumunddal

Illustration des 18-Geschossers aus Holz am Mjøsa-See©Moelven
Illustration des 18-Geschossers aus Holz am Mjøsa-See©Moelven

Moelv, 8. Februar 2017. In Brumunddal, eine Gemeinde südlich von Lillehammer, wird ab April das höchste Holzhaus der Welt gebaut. Investor ist das Unternehmen AB Invest von Arthur und Anders Buchardt. Als Generalauftragnehmer fungiert die Firma HENT AS. Das norwegische Unternehmen Moelven Limtre AS wird als Subcontractor die im Wesentlichen auf dem Trä8-System bestehende Holzkonstruktion liefern und montieren. Ein entsprechender Vertrag zwischen HENT und Moelven wurde jetzt unterzeichnet. Continue reading „Höchstes Holzhaus der Welt entsteht in Brumunddal“

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Schachtbau Nordhausen liefert Brücke für Bøkfjord

Die Straße 106 über den Bøkfjord wartet auf die neue Brücke aus Nordhausen©Schachtbau Nordhausen
Die neue Brücke über den Bøkfjord wird in die vorbereitete Betonkonstruktion eingehängt.©Schachtbau Nordhausen

Nordhausen, 7. Februar 2017. Die SCHACHTBAU NORDHAUSEN Stahlbau GmbH, ein Unternehmen der SCHACHTBAU Gruppe im BAUER Konzern, liefert eine Netzwerkbogenbrücke aus Stahl zur Überquerung des Bøkfjords. Die Brücke wurde im Werk in Nordhausen gebaut. Gegenwärtig werden die einzelnen Teile nach Wilhelmshaven überführt, wo die Brücke vollständig montiert wird. Auf einem Ponton wird die Brücke im Ganzen dann im April zum Bøkfjord transportiert und dort in die vorbereitete Betonkonstruktion eingehängt. Sie ist als Ersatz einer alten Brücke der Hauptteil einer 300 Meter langen Straßenbrücke nahe Kirkenes für die Staatsstraße 106, die Norwegen mit Russland verbindet. Continue reading „Schachtbau Nordhausen liefert Brücke für Bøkfjord“

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Schwimmende Brücken für Singapur

Singapore nutzt norwegische Erfahrungen, um große schwimmende Strukturen in den unterschiedlichen Anwendungsbereichen zu schaffen.©orpheus26/iStock
Singapur nutzt norwegische Erfahrungen, um große schwimmende Strukturen in den unterschiedlichen Anwendungsbereichen zu schaffen.©orpheus26/iStock

Oslo, 26. Januar 2017. Im Oktober vergangenen Jahres wurden in Anwesenheit des Präsidentenpaares aus Singapur und des norwegischen Königspaares in Oslo zehn Forschungskooperationen zwischen dem asiatischen Stadtstaat und dem Research Council of Norway vereinbart. Die Unterzeichnungszeremonie gab den offiziellen Start für ein neues Projekt, das SINTEF Ocean und SINTEF Building and Infrastructure umsetzen werden. So wird Norwegen Singapur bei der Entwicklung von schwimmenden Projekten für die Stadtentwicklung unterstützen. Ganze schwimmende Stadtteile sind geplant. Damit soll dem Mangel an Raum in der Stadt entgegengewirkt werden. Wie das Forschungsinstitut SINTEF jetzt mitteilt, nimmt das Vorhaben nun Gestalt an. Continue reading „Schwimmende Brücken für Singapur“

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Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Erstes Bürohaus mit positiver Energiebilanz im Norden

Das Bürogebäude Powerhouse Brattørkaia produziert doppelt so viel Energie wie es selbst verbraucht.©Skanska
Das Bürogebäude Powerhouse Brattørkaia produziert doppelt so viel Energie wie es selbst verbraucht.©Snøhetta/MIR

Trondheim, 9. Januar 2017. Die schwedische Baukonzern und Projektentwickler Skanska wird in Trondheim das nördlichste Bürogebäude der Welt mit einer positiven Energiebilanz bauen. Einen entsprechenden Vertrag im Wert von 370 Millionen NOK unterzeichnete Skanska als Generalauftragnehmer mit der auf energieeffizientes Bauen spezialisierten norwegischen Immobilienfirmen Entra. Die Bauarbeiten sollen im April dieses Jahres starten und im Februar 2019 abgeschlossen sein. Continue reading „Erstes Bürohaus mit positiver Energiebilanz im Norden“

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Ein Schiffstunnel für die Sicherheit

Implenia gewinnt Neuaufträge über 65 Millionen Franken

Stig Ingar Evje, CEO Implenia Norway, und Kjell Inge Davik, Regional Road Manager in der NPRA-Region Süd, unterzeichnen im Beisein von Vertretern aus der Politik und der Norwegischen Straßenbaubehörde den Vertrag für einen neuen Infrastrukturauftrag in der Provinz Telemark.©Implenia
Stig Ingar Evje, CEO Implenia Norway, und Kjell Inge Davik, Regional Road Manager in der NPRA-Region Süd, unterzeichnen im Beisein von Vertretern aus der Politik und der Norwegischen Straßenbaubehörde den Vertrag für einen neuen Infrastrukturauftrag in der Provinz Telemark.©Implenia

Dietlikon, 21. Dezember 2016. Das Schweizer Bauunternehmen Implenia hat in Norwegen zwei neue Aufträge im Gesamtwert von rund 65 Millionen CHF (546 Millionen NOK) gewonnen. Bei den akquirierten Projekten handelt es sich um komplexe Infrastrukturprojekte für die Norwegische Straßenbaubehörde (NPRA). Continue reading „Implenia gewinnt Neuaufträge über 65 Millionen Franken“

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